Všetok obsah iLive je lekársky kontrolovaný alebo kontrolovaný, aby sa zabezpečila čo najväčšia presnosť faktov.
Máme prísne smernice týkajúce sa získavania zdrojov a len odkaz na seriózne mediálne stránky, akademické výskumné inštitúcie a vždy, keď je to možné, na lekársky partnerské štúdie. Všimnite si, že čísla v zátvorkách ([1], [2] atď.) Sú odkazmi na kliknutia na tieto štúdie.
Ak máte pocit, že niektorý z našich obsahov je nepresný, neaktuálny alebo inak sporný, vyberte ho a stlačte kláves Ctrl + Enter.
Riziko vzniku cukrovky závisí od oblasti, v ktorej žijete.
Lekársky expert článku
Posledná kontrola: 01.07.2025
Život v oblasti, ktorá je priaznivá na chôdzu, má pozitívne účinky na vaše zdravie vrátane zníženia rizika vzniku cukrovky.
Ako zistil tím vedcov z nemocnice St Michael's Hospital a Inštitútu klinických hodnotiacich vied, imigranti, ktorí žijú na okraji odľahlých a nedostatočne obsluhovaných oblastí, sú obzvlášť ohrození. Tieto oblasti sa vyznačujú slabo rozvinutými a menej rozvinutými ulicami a nízkou hustotou obyvateľstva.
V porovnaní s pôvodnými obyvateľmi, ktorí žijú prevažne v prosperujúcich oblastiach s dobre rozvinutou bytovou infraštruktúrou, sa zistilo, že približne 50 % prisťahovalcov má tendenciu k rozvoju cukrovky.
„Hoci jedným zo spôsobov, ako predchádzať tomuto ochoreniu, je fyzická aktivita, zistili sme, že prostredie a to, čo človeka obklopuje, je dôležitým prediktorom rizika,“ povedala Dr. Gillian Boothová, endokrinologička a výskumníčka v nemocnici St Michael's.
Ako ukazuje predchádzajúci výskum, pre imigrantov je prostredie jedným z najdôležitejších faktorov, ktoré môžu urýchliť riziko vzniku cukrovky a iných ochorení súvisiacich s obezitou.
Vedci dospeli k týmto záverom na základe 10 rokov pozorovaní prisťahovalcov, ktorí imigrovali do Kanady.
Táto hrozba vzniká u migrantov, ktorí sa presťahovali z dediny do mesta. V dôsledku nedostatku fyzickej aktivity a konzumácie nezdravých potravín sa zvyšuje riziko vzniku cukrovky a priberania na váhe.
Vedci pri identifikácii najpriaznivejších oblastí zohľadnili také ukazovatele, ako je umiestnenie obchodov, hustota obyvateľstva, prítomnosť peších zón a štruktúra ulíc.
Odborníci tvrdia, že oblasti s najmenším počtom peších zón sú tie, ktoré sú viac priaznivé pre autá, zvyčajne ide o predmestské oblasti, ktoré vyrástli z rozľahlých miest na úkor vidieckych oblastí.
„Žiaľ, v dnešnom rýchlom svete ľudia prestali chodiť pešo aj na krátke vzdialenosti. A pri rozvoji štvrtí sa často nekladie dôraz na pešie zóny a všeobecne pohodlnú štruktúru ulíc. Musíme si stanoviť iné priority – najprv chodcov, potom cyklistov a nakoniec – autá,“ hovorí Dr. Booth.
Výskumníci zdôrazňujú, že mestská infraštruktúra má pre zdravie obyvateľstva nemalý význam.