Všetok obsah iLive je lekársky kontrolovaný alebo kontrolovaný, aby sa zabezpečila čo najväčšia presnosť faktov.
Máme prísne smernice týkajúce sa získavania zdrojov a len odkaz na seriózne mediálne stránky, akademické výskumné inštitúcie a vždy, keď je to možné, na lekársky partnerské štúdie. Všimnite si, že čísla v zátvorkách ([1], [2] atď.) Sú odkazmi na kliknutia na tieto štúdie.
Ak máte pocit, že niektorý z našich obsahov je nepresný, neaktuálny alebo inak sporný, vyberte ho a stlačte kláves Ctrl + Enter.
Európska únia plánuje zaviesť daň z emisií skleníkových plynov všetkých lietadiel
Posledná kontrola: 01.07.2025
Rozvinuté ekonomiky sú na pokraji obchodnej vojny po tom, čo sa Európska únia pokúsila zaviesť uhlíkovú daň na všetky lietadlá pristávajúce alebo vzlietajúce v bloku.
Ak bude zákon schválený, bude to vôbec prvá finančná pokuta uplatnená na producentov skleníkových plynov.
Európska únia má v úmysle 1. januára zahrnúť medzinárodné letecké spoločnosti do systému obchodovania s emisiami. To znamená, že právo na vypúšťanie emisií uhlíka si bude potrebné zakúpiť. Krajiny ako Brazília, India, Spojené štáty, Japonsko, Čína a Rusko sa už vyjadrili proti zákonu, ktorý podľa nich porušuje medzinárodné právo. Minulý týždeň dokonca Senát USA hlasoval za vylúčenie amerických leteckých spoločností zo systému EÚ. Treba poznamenať, že prezident Obama môže návrh podpísať a uzákoniť ho.
V roku 1997 začala OSN kontrolovať emisie oxidu uhličitého z leteckej dopravy, ale tento pokus zlyhal kvôli masívnym protestom leteckých spoločností z dôvodu obťažovania voči nim.
Autori správy Svetovej banky s názvom „Mobilizácia financovania klimatických opatrení“ tvrdia, že navrhovaná uhlíková daň z emisií lietadiel je bezbolestným návrhom v porovnaní s výhodami, ktoré by priniesla.
Daň vo výške 25 USD za tonu teda povedie k zvýšeniu ceny letenky iba o 2 – 4 centy, zatiaľ čo emisie oxidu uhličitého sa znížia o 5 – 10 % – v dôsledku prechodu na ekonomickejšie trasy a rýchlosti lietadiel, odpisovania starých návrhov atď.
Treba poznamenať, že skutočná výška navrhovanej dane bude závisieť od situácie na trhu s ETS. Dnes by to bolo približne 15 USD za tonu.
Pripomeňme si, že 1. októbra 2011 dánska vláda zaviedla daň z mastných potravín.